Kültürel Miras Ve Koruma: Kim İçin? Ne İçin? Kayıt Arşivi
Podcast kanalları ve üyeliği hakkında daha detaylı bilgi almak için tıklayın.
Konuğumuz İstanbul Kent Savunması’ndan Deniz Özgür ile 2022 yılı boyunca Kabataş’taki “Transfer Merkezi” projesinin gidişatına ilişkin İBB yönetimine yönelttikleri bilgilendirilme, şeffaflık ve katılım taleplerini konuşuyor ve bugün gelinmiş noktada ortaya çıkan yapı ve çevre düzenlemesi hakkında görüşlerinin neler olduğunu konuşuyoruz.
‘İstanbul Kent Savunması’nın Kabataş’a dair soruları hala cevapsız!
Madencilik faaliyetleri nedeniyle geleneksel tarım kaynaklarını ve yaşam imkanlarını sürdürme imkanını hızla kaybeden Latmos bölgesi kırsal alanına, köylere odaklanırken, konuklarımız Latmos Platformu kurucularından Dr. Varol Aydın ve aile kökleri bu bölgede olan araştırmacı Berk Kurt ile arkeolojik, jeolojik, ekolojik değerlerin yanı sıra geleneksel tarım teraslarında sürdürülen üretim, arıcılık, balcılık, zeytincilik, çam fıstığı üretimi gibi geleneksel tarımsal üretim faaliyetlerinin ve kırsal kültürün madenciliğin yarattığı tehdit karşısında nasıl korunabileceğini ve Latmos Platformun'un bu yöndeki çabalarını konuşuyoruz.
Latmos, eşsiz jeolojisi, arkeolojik ve kırsal mirasına rağmen madenlerden korunamıyor
Nihayet inşası büyük ölçüde tamamlanan İstanbul Kabataş Transfer Merkezi binasını ve çevre düzenlemesini mimar Arman Akdoğan’dan dinliyoruz. Arman Akdoğan’a yeni İBB yönetimi tarafından nasıl bir program verildi, Kadir Topbaş döneminde başlatılan bu Transfer Merkezi projesi ile nihai projenin farkları neler?
Tasarımcısının gözünden Kabataş Transfer Merkezi
Kabataş Transfer Merkezi'nin yeni İBB yönetimi tarafından ele alındığı sürecin başında katılımcı planlama yaklaşımı benimsenmiş ve farklı paydaşların ve mahallelilerin, İstanbulluların talep ve beklentilerinin değerlendirmeye alındığı kapsamlı bir katılım çalışması Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü yürütücülüğünde gerçekleştirilmişti. Ancak, bugün ortaya çıkan yapı ve yakın çevresinin alan düzenlemesine bakıldığında, sanki bu katılım süreci hiç yaşanmamış gibi. Bu çalışmanın yürütücülerinden Dr. İdil Akyol ile süreci konuşuyoruz.
Kabataş böyle mi olacaktı?
Konuğumuz Prof. Haluk Gerçek ile Adalar gibi kültürel ve doğal değerleri bakımından korunması gereken özel bir yerde toplu ulaşım kararlarının koruma öncelikli olması nasıl sağlanabilir, kentin herhangi bir yerinden uygulamaya sokulacak türden standart toplu ulaşım çözümleri yerine Adalar'a özgü koruma odaklı toplu ulaşım düzenlemesi yapılamaz mı sorularını ele alıyoruz.
Adalar’da 'toplu taşıma' kimin için, ne için? Adalar’da Koruma Amaçlı Ulaşım Planı Neden Yapılamıyor?
Geçtiğimiz günlerde kırsal alanlarda yaşanan yıkım boyutundaki dönüşüm dinamiklerini incelediği ve hızla alınması gereken önlemleri tariflediği bir çağrı metni yayınlayan mimar İsmail Erten ile bir araya geliyoruz.
Çanakkale kırsalında yaşanan kültürel tahribata ilişkin uyarılar: Bir Truva atı gibi yaklaşan tehditler neler?
Konuğumuz Hatay Şehir Plancıları Odası Başkanı Serkan Koç ile uzun zamandır beklenen ve askıya çıkmış olan Antakya Tarihi Kent Merkezi koruma planlarını konuşuyoruz ve kendisine deprem ve ardından gelen hafriyat temizliği çalışmaları ertesinde, artık sokak izlerinin okunamadığı tanımsız boş bir alan haline dönüşmüş olan böylesine tarihi kimlikli bir yerin planlamasının nasıl yapıldığını ve nasıl uygulanabileceğini soruyoruz.
Antakya Koruma Planları Askıda - Deprem ve sonrası yıkımlarla boş bir alan haline dönüşmüş tarihi kimlikli bir yerin planlaması nasıl yapılır?
Kritik bir iki kararda olumlu yönde geri adım atılmış ancak kıyılar ve ulaşım eski planda olduğu gibi plan dışında bırakılmış. Konuğumuz mimar Ali Erkurt İstanbul Adalar Koruma Amaçlı Revize Planları üzerine konuşuyoruz.
İstanbul Adalar Koruma Amaçlı Revize Planlar Askıda
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki, ‘Denizler Halkındır’ diyerek sahillerin işgaline izin vermeyeceklerini söyledi. Konuğumuz Ali Boratav ile kıyıların halka açılmasının mevcut kıyı kapatmaları düzeni karşısında mümkün olup olmadığını konuşuyoruz. MUÇEV adlı kamu ortaklığı şirketinin kıyıları işletmek ile görevlendirilmesi sorunu çözecek mi yoksa daha da mı derinleştirecek?
Kıyıları erişime kapatan mevcut kullanım biçimleri sonlandırılmadan denizler nasıl halkın olacak?
Konuğumuz mimar Sinan Omacan ile tarihi kent kıyısı kültürünün parçası Kabataş İskelesi'nden bu kültürü yok sayan 'Kabataş Transfer Merkezi'ne nasıl geldiğimizi, 2009'da başlayan ve ‘Martı’ olarak adlandırılan proje ile şimdiki proje arasındaki farkları ve süreklilikleri, 3 bin yıllık bir İstanbul’un kentsel hafızasının bu tür neoliberal projeler karşısındaki kırılganlığını konuşuyoruz.
'Kabataş Transfer Merkezi' kim için, ne için yapıldı?